>道具は利便性を「最優先」しなければならないという発想が間違い
そこがちょと私の価値観とは違うなぁ＾＾；；
これはケチを付けてるんじゃなくて怒らないで聞いとくれ
83氏は『道具』としてこのMacを見ているんだよね？ 家具の一部やファッションではなく
道具として考えた場合はまず利便性と性能が最優先ではないかい？
何かを作業行う場合利便性の良い道具とかっこいいけど利便性=効率が悪い道具とどっち使う？
これがまず第一それと私はテスタロッサとF40とモデナは運転したことあるけど
あれはちゃんと理にかなったものであり意味があってのデザインと思うぞ
まず機能＝風力抵抗やバラスト諸々を考え尚且つデザインをそこなわない設計
それを含めた機能と私は考えるスポーツカーが欲しいと思う時点でスピードや駆動性・エンジンを考え
それに伴ったデザインを求めないかい？ スピードを公道で出すとかは置いといて
その車を欲する時点で『求めてる』ものが違うんだから4枚ドアなんかアウトオブ眼中だと思うよ
83氏はこれは道具として認識してて利便性を「最優先」しない発想なら寧ろ道具とは言わないんじゃないか？
寧ろ矛盾してるぞ？ 車を単なる移動手段『道具』として考えるのか それとも自分の目的に合致した専用・専門の車を選ぶのか
これ双方求める目的や遂行手段が違うのだから個々は不便と感じないよ だって目的にそったものなんだからね
だからこの場合とちょと車の話とは違うと思うぞ＾＾；
返信する
